Panneaux impasses avec exceptions
Pour ne plus rester dans l’impasse
Bien connu des automobilistes, le signal «Impasse» indique que la rue est sans issue. Un nouveau panneau est apparu, le signal «impasse avec exception», qui permet d’indiquer la perméabilité pour les piétons et/ou les cyclistes.
Suite à la modification de l’ordonnance sur la signalisation routière, la Ville de Lausanne a procédé au recensement de ses panneaux «impasses» et au changement de signalisation. Jusqu’à aujourd’hui, 172 panneaux «impasses» ont été répertoriés, dont plus de la moitié sont perméables aux piétons et plus du quart aux cyclistes.
La présence de la silhouette du piéton seul ou accompagné de celle d'un vélo indique si la voie est ouverte uniquement aux piétons ou également aux cyclistes.
Les panneaux «impasses» avec exceptions pour piétons et cyclistes ouvrent la voie sur une série d’itinéraires pratiques et parfois méconnus, tels que:
Chemin des Plaines
Sur sa partie inférieure, le chemin des Plaines est fermé au trafic automobiles par une barrière. Celle-ci laisse toutefois passer les piétons et les cyclistes. Le nouveau signal met en lumière cet itinéraire qui permet de relier confortablement l'accès au lac et la zone de Bellerive à l'avenue de Cour, au parc de Milan ou la Gare CFF.
Avenue du Parc-de-la-Rouvraie
L'extrémité de l’avenue du Parc-de-la-Rouveraie surplombe l'avenue Vulliemin. A cet endroit un chemin et quelques escaliers relient ces deux axes. Ils permettent ainsi de connecter le quartier de Bellevaux par la rue des Maisons-Familiales au centre-ville, via notamment le chemin du Petit-Château, les escaliers de la Barre et la place du Tunnel.
Avenue de Valmont.
Le tronçon d'autoroute A9 Vennes-Belmont sépare le quartier de Valmont de celui des Croisettes sur la commune d'Epalinges. L'avenue de Valmont est interdite au trafic là où elle creuse son tunnel sous cette autoroute. La perméabilité offerte aux piétons et aux cyclistes crée des liens entre la route d'Oron, l'Aquaecopôle, le Biopôle, les station du m2 ou encore l'interface de transports publics des Croisettes.
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