Foire aux questions gaz carburant

Le gaz carburant est environ 30% moins cher que les carburants ordinaires. Un kg de gaz naturel correspond à la teneur en énergie et au nombre de kilomètres parcourus avec environ 1,35 litre de diesel ou 1,47 litre d’essence. Avec 100 francs, on roulera en moyenne 680km avec une voiture essence, 760km avec une voiture diesel et 1060km avec une voiture à gaz naturel.

Les véhicules roulant au gaz naturel émettent 60 à 95% moins de polluants atmosphériques que ceux roulant à l’essence ou au diesel.

Pratiquement pas. D’une part, la Suisse compte plus de 100 stations-service distribuant du gaz. (On en trouve 30 en France, 800 en Allemagne, 630 en Italie et plus de 100 en Autriche). D’autre part, les véhicules à gaz naturel sont proposés en version bi- ou monovalente. Les véhicules bivalents roulent aussi bien au gaz naturel qu’à l’essence. Si la réserve de gaz est épuisée, le moteur passe automatiquement en mode essence. Le fait de disposer de deux réservoirs augmente de facto l’autonomie du véhicule. Les véhicules monovalents contiennent souvent eux aussi un «réservoir d'urgence» de 15 litres d'essence.

Comme pour un véhicule essence ou diesel. L’opération ne dure pas plus longtemps. Le système est étanche, il n’y a aucune évaporation, contrairement au remplissage des carburants habituels. La première fois, pour se rassurer, on peut demander l’assistance du personnel des stations-service.

Les réservoirs de carburant pour le gaz naturel sont les composants les plus stables de la voiture. En cas d’avarie extrême, les dispositifs de sécurité assurent une évacuation contrôlée du gaz; ou en cas de chaleur une combustion contrôlée. Les réservoirs sont bien plus sûrs que ceux, en matière plastique, qui contiennent essence ou diesel.