Rasude

Situé aux abords de la gare de Lausanne, en plein cœur de la ville, le site de La Rasude fait actuellement l’objet d’un projet de développement.

La société Mobimo (04Real AG) et les CFF division Immobilier ont créé la société SV Rasude pour valoriser leurs biens-fonds sis dans le triangle de 19’000 m2, formé par l’avenue de la Gare au nord, l’avenue d’Ouchy à l’est et les voies CFF au sud.

Image du projet

La société SV Rasude souhaite densifier ses parcelles pour développer un centre d’affaires régional et international, un espace résidentiel de haute qualité et des activités de proximité de services et d’animations adaptées.

Avec le départ programmé des unités administratives de la Poste et des CFF, toute l'affectation du secteur peut être repensée, une occasion d'ouvrir le quartier et de développer un nouveau lieu de vie dynamique d’env. 73’000 m2 SPd.

Un mandat d’étude parallèles a été réalisé afin de tester la densité bâtie, définir la future forme urbaine et de préciser le programme à insérer sur ce site.

Les propriétaires envisagent par ailleurs de maintenir le bâtiment Horizon (ancienne poste) qui vient d’être rénové et prévoit de démolir la « Galette » (ancien tri postal). De plus, le PPA garantira également le maintien des bâtiments bordant l’avenue de la Gare aux n° 41 et 43, actuellement occupés par les CFF et inscrits au recensement architectural du Canton de Vaud.

Rôle de la Ville

Dans cette procédure, la Ville de Lausanne à travers son Service d’urbanisme accompagne le projet de PPA, s’occupe d’offrir un support technique au bureau d’urbanisme en charge du projet, et garantit le suivi du processus de la procédure selon la LATC.

Délais

Elaboration du plan : 2018
Mise à l’enquête publique du PPA : 2019
Processus d’approbation : 2020
Mise en vigueur du PPA : fin 2020

Lien avec le Pôle Gare

Le développement du site de la Rasude vise également à s’intégrer au projet de Pôle Gare en cours, notamment :

en améliorant la perméabilité du site et en mettant l’accent sur des liaisons piétonnes est-ouest entre le site, la Gare, la place de la Gare et son interface souterraine, et des liaisons nord-sud depuis l’avenue de la Gare ;
en incluant dans l’offre de stationnement du site des mesures d’accompagnements de l’agrandissement de la gare (places publiques voitures et motos, places privées pour les besoins des CFF, etc.), notamment pour compenser partiellement la diminution de l’offre en stationnement liée à la démolition du parking du Simplon, prévue en 2017 ;
par ailleurs, des mesures d’accompagnement visant à introduire des logements d’utilité publics, selon les directives du service du logement et des gérances sont en cours de négociations avec les partenaires.