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Le projet définitif résulte du plan partiel d’affectation no 673 adopté en 1994. Ce plan fixe les volumes et affectations des constructions.
Les bâtiments seront construits par la «Fondation lausannoise pour la construction de logements» (FLCL) et la société Parking du Rôtillon SA.
L’îlot B est structuré en coupe par une superposition de trois affectations indépendantes, soit :
- quatre niveaux de parking (180 places)
- deux niveaux de commerces et de bureaux
- trois «bâtiments» de logements subventionnés de trois à quatre niveaux.
De par sa taille, le parking sert à l’ensemble du périmètre et n’est pas exclusivement réservé aux usagers de l’îlot B.
Les altitudes des surfaces de bureaux et de commerces sont réglées en fonction de la future voirie, puisque la rue Centrale sera reconstruite selon le profil du trottoir nord actuel.
Plusieurs passages publics traversent l’îlot de part en part.
Les entrées des trois immeubles de logement sont accessibles depuis une coursive reliée à la rue Centrale par un escalier à l’est, un escalier et un ascenseur à l’ouest et à la rue du Rôtillon par une passerelle future.
L’organisation des logements vise à les rendre lumineux et à les protéger des nuisances phoniques du site. Aucune pièce n’est borgne et les ouvertures sont dimensionnées généreusement. Ces dernières sont disposées en fonction de l’organisation intérieure des logements, différenciée pour chaque appartement, des dégagements visuels offerts par le site (fenêtres d’angle) et de l’exposition au bruit. Ainsi les façades reflètent l’intérieur des habitations plus qu’une composition géométrique rigide.
Enquête publique
L’enquête publique s’ouvrira le 16 janvier 2001.
Pendant la durée de l’enquête, des gabarits marqueront les angles des bâtiments hauts.
Un tiers des places de stationnement (environ 25) seront occupées par ces gabarits.
Les places de parc privées du périmètre resteront accessibles.
La Municipalité de Lausanne
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