Réaménagements d’espaces publics dans le cadre du m2 et du réseau tl 08
Des chantiers importants démarrent ces prochains joursDans le cadre de la construction du m2 et de la mise en place du réseau tl 08, la Ville effectuera de nombreux réaménagements d’espaces publics aux abords des stations du métro ainsi que sur les routes empruntées ou libérées par les bus. L’objectif est de favoriser les transports publics et la mobilité douce, maîtriser le trafic individuel motorisé ou encore améliorer la sécurité des piétons et la convivialité dans les quartiers. Plusieurs chantiers démarrent ces jours, dont certains auront des répercussions sur la circulation routière. Tour d’horizon.
Le m2 est la colonne vertébrale du nouveau réseau tl qui sera mis en service à l’horizon 2008. Sa construction s’inscrit dans une démarche globale d’amélioration des conditions de déplacement, avec l’objectif de favoriser les transports publics et la mobilité douce, maîtriser le trafic individuel motorisé ou encore améliorer la sécurité des piétons et la convivialité dans les quartiers. La Ville va créer de véritables interfaces avec le réseau de bus, en facilitant les transbordements et en améliorant le fonctionnement de tous les acteurs du domaine public (préavis 2005-78). Lors des travaux, les services gestionnaires des réseaux souterrains en profiteront pour entretenir leurs conduites et assurer ainsi un approvisionnement de qualité en eau, gaz, électricité et chauffage urbain. La direction des travaux présente aujourd’hui plusieurs chantiers qui démarrent ces jours et dont le déroulement est coordonné pour limiter les désagréments: Rue Saint-Martin
En 2008, les nouvelles lignes de bus tl 22 et 60 emprunteront les rues centrale et Saint-Martin. Au niveau de la rue St-Martin, deux nouveaux arrêts «Bessières» seront aménagés sur des trottoirs élargis. Entre le pont Bessières et l’avenue de Menthon, deux bandes latérales seront marquées au sol afin de favoriser la progression des cyclistes et de modérer le trafic, en resserrant optiquement la largeur de la chaussée. Entre la bande teintée et le trottoir, des places de parc en épi seront maintenues. Début des travaux à la mi-mai. Carrefour rues Caroline/Langallerie
Au niveau supérieur de la station m2 «Bessières», les interfaces avec les lignes 6 et 7, à la descente de la rue Caroline, se feront sur un grand trottoir élargi, sur une longueur d’une soixantaine de mètres. Dans le carrefour, les angles de trottoirs seront modifiés pour diminuer les longueurs des traversées piétonnières. Dans la station du métro, en plus des deux ascenseurs donnant directement accès aux quais, un troisième ascenseur reliera les niveaux des rues St-Martin et Caroline. Début des travaux à la mi-mai. Avenue de Béthusy, place de l’Ours
Les espaces publics seront réaménagés aux abords de la station m2 «Ours» en construction. La ligne 7 actuelle et la nouvelle ligne 6 s’arrêteront à la montée au droit de la station «Ours» et à la descente, légèrement à l’amont. Les travaux permettront d’élargir les trottoirs, de baliser une bande cyclable et d’offrir un espace piétonnier suffisant autour de la station du m2. A la rue Marterey et à l’avenue de Béthusy, le renouvellement des conduites souterraines sera accompagné d’une reconstruction de la chaussée et des trottoirs. Travaux en cours de réalisation. Avenue de l’Elysée
Les deux arrêts «Elysée» de la nouvelle ligne 25 seront aménagés devant le collège de l’Elysée, où les deux trottoirs seront élargis. Un trottoir continu sera réalisé au débouché du chemin Eugène-Grasset et un autre à celui de l’avenue Mon-Loisir. Du côté du giratoire Fantaisie/Elysée, un arrêt «Musée Olympique» sera créé à l’avenue de l’Elysée. Deux bandes cyclables seront marquées afin de sécuriser les trajets à la montée. Le secteur de chaussée de l’avenue de l’Elysée situé entre le chemin de Beau-Rivage et la piscine de Montchoisi sera réfectionné avant la mise en service de la nouvelle ligne de bus. Début des travaux à la mi-mai. Avenue de Cour
A l’avenue de Cour, au droit de la station «Délices», deux arrêts de bus seront créés pour la nouvelle ligne 25. Des trottoirs à géométrie continue seront créés. Une bande centrale attirera l’attention sur la présence de la station du m2 et permettra aux cyclistes de rejoindre le parking deux-roues. La dalle de couverture sur la station «Délices», prévue dans le projet «Trait d’unions», constituera un prolongement du domaine public. Un passage pour piétons sera créé dans l’axe du cheminement longitudinal nord-sud, assurant une continuité avec le trajet amont par le chemin des Délices. La chaussée de l’avenue de Cour, entre l’avenue Floréal et la Croix-d’Ouchy, sera réfectionnée. L’ensemble des réseaux souterrains sera également rénové à cette occasion. Début des travaux le 21 mai 2007. Campagne de réfection
Le service des routes et de la mobilité entreprendra également, comme chaque année, une campagne de réfection de la chaussée. En 2007, des travaux seront entrepris à l’avenue de Milan et au boulevard de Grancy, à l’avenue des Boveresses, au chemin Isabelle-de-Montolieu, à l’avenue de Georgette, à la rue Belle-Fontaine, aux avenues Bergières et du Grey ainsi qu’à l’avenue des Bossons. S’informer sur les chantiers en cours
Au chapitre de la communication, le site internet de la Ville présente tous les travaux en cours. Un communiqué de presse est diffusé avant l’ouverture de tout chantier qui a des répercussions sur la circulation. Les riverains sont de plus directement informés par la direction des travaux, avec un avis distribué dans les boîtes aux lettres ou lors d’une séance publique. Des panneaux d’information sont enfin installés aux abords des chantiers. La direction des travaux |