Zones 30 km/h
En milieu urbain, l’aménagement de zones 30 permet de modérer le trafic avec le dessein de le sécuriser tout en favorisant la convivialité entre les usagers.
Sur le territoire lausannois quelque 40 zones 30 km/h ont été aménagées depuis 1993. On en trouve tant au centre ville que dans les quartiers destinés à l'habitation ou à la détente, comme à Vidy. La zone 30 peut également transformer un «village» à l'instar de Vers-chez-les-Blanc.
Lois...
Règles...
Bon sens...
Courtoisie...
...Quel comportement?
C'est le titre du dépliant édité par le Service des routes et de la mobilité à l'intention de tous les usagers. Comme son nom l'indique, il veut rappeler les éléments importants et particuliers du régime de la zone 30.
Le signal «zone 30» désigne des routes situées dans des quartiers ou des lotissements où la vitesse est limitée à 30 km/h. La fin de zone est signalée par le panneau «fin de zone 30». La répétition de la limitation est proscrite. Seul le chiffre 30 peint sur la chaussée est autorisé sous conditions. Par contre, la présence de mobilier urbain sous la forme de blocs de béton identiques à ceux supportant les panneaux d'entrée de zone, rappellent les règles en vigueur.
La règle de la priorité de droite s'applique généralement dans les zones 30.
Les automobilistes doivent circuler de manière particulièrement prudente et prévenante. Ils doivent faciliter la traversée de la chaussée aux piétons.
Dans les zones 30, le droit de priorité des véhicules subsiste. Les piétons traverseront la chaussée avec toute la prudence nécessaire.
Le renoncement aux passages pour piétons a pour but de permettre à ces usagers de traverser la chaussée où bon leur semble...
... Toutefois, lorsque des passages pour piétons subsistent, notamment à proximité d'une école ou d'un home, le piéton est tenu de les emprunter.
Service des routes et de la mobilité
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Lundi-vendredi: 08h30-12h00, 13h30-16h30
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LEB: Chauderon
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