Place de la Sallaz

Adresse: Sallaz (place de la)
Affectation: Espace public
Style: Contemporain

Architectes: 2b architectes, Lausanne
Ingénieur: edms SA, Petit-Lancy
Architecte paysagiste: Cécile Albana Presset, Lausanne

Réalisation: 2016
Recensement architectural: objet pas recensé ou évalué

Ce qu’il faut savoir

La place est ponctuée d’arbres, de mobiliers urbains, d’abris aux arrêts de bus et d’un édicule principal installé au centre. Au sol, des bandes grises et noires relient l’ensemble de la place d’un front à l’autre. Ce graphisme fort structure et rend perceptible l’espace public dans un tissu urbain décousu. L’ensemble de la place, les édicules et le mobilier ont une vocation publique et sont assez librement appropriables.

Le volume du plus grand édicule est un bloc recouvert d’un épais plateau en résille de fonte arborant un dessin végétal. Ce plateau est en partie en porte-à-faux et abrite principalement un commerce dans une boite de verre miroitant. L’épaisseur de la toiture permet l’intégration discrète de l’ensemble des équipements techniques.

Les toitures des différents édicules sont ajourées. Le dessin végétal de leur résille est un écho au couronnement des arbres. Les toitures filtrent et diffusent ainsi la lumière. Leurs ombres plongent alors les espaces couverts dans une ambiance végétale. Les nouveaux tilleuls (Tilia cordata), ceux déjà présents et la résille des édicules formeront à terme une canopée unique à la fois métallique et végétale.

La place fait office d’interface de transport public et renforce sa centralité de quartier par l’implantation de commerces et d’espaces publics de qualité. Ce nouveau pôle d’échanges est mis en valeur par la mixité de l’espace public consacré aux piétons, cyclistes et bus.

Il a fallu dix ans de travaux avant que la place puisse être inaugurée par la Municipalité de Lausanne le 18 juin 2016. La configuration, l’aménagement et l’esthétique de la place avaient été élaborés lors d’un concours par mandats d’étude parallèles (MEP) portant sur l’aménagement de l’espace public. Concours qui avait été organisé en 2005 par la Ville de Lausanne pour donner suite à la réflexion urbaine sur la circulation dans le quartier engendrée par le projet de la station de la ligne m2 de métro. Cette réflexion avait débouché sur l’adoption d’un projet de route de contournement afin de libérer l’espace pour créer une place.

La place de la Sallaz est située au nord-est de la ville, à un carrefour névralgique historiquement dédié à la mobilité et qui relie Lausanne à la région du Gros-de-Vaud et au-delà, notamment la ville de Berne. De la place, filent au nord-est, vers le Jura, les routes de Berne et d’Oron, vers l’ouest et le quartier de Chailly, les avenues du Temple et Victor-Ruffy, et vers le sud et la ville, les avenues de Beaumont et de la Sallaz. De 1900 à 1963, la ligne de chemin de fer du Jorat, soit le tramway, reliait Lausanne à Moudon et s’arrêtait à la Sallaz. Des lignes de bus s’y arrêtaient également et s’y arrêtent toujours alors qu’il n’y a plus de voie ferrée.

Curiosité

Pendant l’été 2012, un aménagement transitoire, imaginé par le bureau Belandscape, avait été installé sur la future place de la Sallaz. Scuba était son nom. C’était d’ailleurs plus une plage qu’une place du fait que 300 tonnes de sable y avaient été déversées. Plantes vertes, tables, parasols évasés, sièges et tables faits d’anciennes palettes de transport agrémentaient cet espace de 15 mètres par 50 sur lesquels différents événements avaient pu être organisés.

Données

Surface de la place: 14'400 m²